产地:衡水 | 货号:1 | 品牌:贝尔克 |
型号:BEKHG-2.0-3.0 | 应用场所:高速公路桥梁涵洞 | 规格:直径2米 |
是否跨境货源:否 | 波型:200*55 | 壁厚:3毫米 |
防腐形式:热镀锌+沥青 |
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钢波纹涵管密封普遍采用较大的压缩量为了防止密封部位温度升高,产生结焦,必须采用外冲洗和冷却等措施,以降低摩擦温升、防止结焦、热裂、老化等而导致密封失效。为此,必然消耗大量的冲洗油和冷却水,造成运行费用高。密封摩擦副端面磨损严重。由于渣油粘度大、流动性差,并且渣油介质中含有粒状和粉末状结焦物,在摩擦副周围不可避免地存在着结焦物,这对摩擦副的危害相当大。结焦物一旦进入密封端面,由于摩擦副高速旋转,很快便将密封端面拉伤,产生划痕,随着聚合物和杂质颗粒不断进入摩擦副端面,密封面逐渐被磨损,最终造成密封泄漏失效。钢波纹涵管组件失弹。在实际使用过程中,为了在高温、高压状态下能够实现密封功能,接触式钢波纹涵管密封普遍采用较大的压缩量,这样密封端面比压相应会大大提高,摩擦副端面磨损严重,同时产生大量摩擦热。若摩擦热不能及时带走,在高温长期作用下,钢波纹涵管刚度或弹性会逐渐减少甚至消失,即失弹,并且温度越高,载荷越大,失弹越快。若钢波纹涵管失弹,密封端面在介质压力作用下随即打开,即出现大量泄漏。冲洗油、冷却水消耗量大。
波纹管涵的优点:
涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施。
进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。
涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便,不需使用大型设备。
解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
具有重量轻,易于运输,施工简单,施工周期短,成本低,干扰小的基础上,低的基础上,要求等,而且还具有较强的抗拉,抗剪和抗疲劳性,它有更多的广阔的应用前景。