| 产地：衡水 | 货号：889 | 品牌：贝尔克 |
| 型号：BEKHG-2.0-3.0 | 应用场所：高速公路桥梁涵洞 | 规格：直径2米 |
| 是否跨境货源：否 | 防腐：热镀锌沥青双防腐 | 壁厚：3毫米 |
| 运输方式：拼板采用13米货车运输 |
@宏瑞镀锌钢波纹涵管 镀锌钢波纹管涵 防腐钢波纹管涵公路隧道厂家直营
河北钢波纹涵管专业生产厂家简介
河北衡水宏瑞工程材料科技有限公司生产的钢波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm，贝尔克波纹涵管都比国外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据国内车辆超载运输的实际情况，还对钢波纹涵管的技术参数（波距、波深、壁厚）进行了调整，增大了涵管在国内使用的保险系数。以上几种措施即可满足使用要求，使用寿命完全能适合公路的需求，更能满足受流石冲刷的涵洞，确保流石对涵管管壁的冲击。
波纹涵洞主要类型以及钢波纹管的材料组成和性能
在高速公路建设中，涵洞是高速公路的重要结构物，一般都采用钢筋砼盖板涵、箱涵钢波纹管涵等等，钢波纹管涵作为高速公路中新型涵洞形式，本文对钢波纹管涵的施工组织详细叙述。
如果按照建筑材料的不同对涵洞结构进行类型划分，其主要可以分为石涵、钢筋混凝土涵、素混凝土涵以及钢波纹管涵等几种类型。特别是在当前高速公路建设数量及建设里程快速增长的情况下，涵洞材料的选择逐渐呈现出了多样化的发展趋势。但是在实际的施工过程中，应主要按照涵洞的使用功能以及工程进度要求，并在充分结合施工现场条件的基础上，进行合理的涵洞材料选择。以往受到了较多的施工技术水平限制以及材料性能限制，较多的采用的石涵作为主要的涵洞施工材料。但是随着当前生产力水平的不断提升以及涵洞施工技术水平的进步，具有良好抗拉、抗压和抗剪强度的钢波纹管涵洞在公路建设中得到了更为广泛的应用。
材料组成及性能分析
（1）材料组成 钢波纹管主要是采用标注化和规模化的工厂生产的方式，在将钢板材料Q235进行压卷后制成管节结构，该种钢材的各项工程应用性能都较好，并且具有着良好的适应变形性能和可加工性能。Q235表示的为屈服点为235Mpa的钢材。
（2）性能分析 其主要性能优势表现在抗拉性能、抗冲击韧性、耐疲劳性以及冷弯性能等几个方面，冲击韧性主要是指钢材抵抗冲击荷载作用的能力；耐疲劳性主要是指其在反复的交变荷载作用下为产生疲劳破坏的醉大应力；冷弯性能主要是指其在常温状态下承受弯曲变形的能力。
V信：147 30 57 16 25
钢波纹涵管***销售顾问赵娟24小时在线为您答疑解惑！！！
